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新聞動(dòng)態(tài) 全部 企業(yè)新聞熱點(diǎn)分析
中遠(yuǎn)海控和上港集團(tuán)認(rèn)購安吉物流股份，促進(jìn)汽車運(yùn)輸發(fā)展
今年前10個(gè)月，中國出口汽車528萬輛，同比增長25%，保持強(qiáng)勁增長勢頭。據(jù)報(bào)道，中遠(yuǎn)?？睾蜕虾H港務(wù)集團(tuán)（SIPG）將分別認(rèn)購安吉物流10億元人民幣的股份，共同促進(jìn)國際汽車運(yùn)輸市場的發(fā)展。中遠(yuǎn)海控表示，此次合作...
2024年11月27日
印尼取消耗資14萬億的航站樓建設(shè)項(xiàng)目
印尼國有企業(yè)部長托希爾宣布取消耗資14萬億印尼盾的蘇加諾-哈達(dá)國際機(jī)場第4航站樓建設(shè)項(xiàng)目，轉(zhuǎn)而將重點(diǎn)放在升級現(xiàn)有的1、2、3號航站樓上。托希爾跟媒體說到，建設(shè)第4航站樓需要大量資金，而升級現(xiàn)有航站樓的成本僅需...
貿(mào)易|全球最大的小麥出口國不種小麥了？小麥價(jià)格要抖三抖
貿(mào)易訊據(jù)外媒報(bào)道，俄羅斯的小麥?zhǔn)粘梢蛩獌龊透珊迪陆抵?300萬噸，低于2023年的9280萬噸和2022年創(chuàng)紀(jì)錄的1.042億噸，因此當(dāng)?shù)剞r(nóng)民表示將在今年大幅減少小麥種植面積，轉(zhuǎn)為種植更能賺得利潤的作物，如豌豆、小扁豆或....
2024年11月25日
南非的葡萄出口季開始！兩大行業(yè)巨頭各顯神通爭奪市場份額！
南非的葡萄出口季已經(jīng)開始，各大海運(yùn)承運(yùn)商正對這一高需求市場展示自己的看家本領(lǐng)。像赫伯羅特（Hapag-Lloyd）通過新推出的“葡萄連接”（Grape Connect）服務(wù)，承諾從南非的伊麗莎白港和德班港到鹿特丹的25天直航服...
空運(yùn) | 卡塔爾航空與馬航增加多哈和吉隆坡之間航班
航空貨運(yùn)訊，卡塔爾航空貨運(yùn)公司上周11月19日宣布，與“馬航貨運(yùn)”建立新的合作伙伴關(guān)系。根據(jù)合作協(xié)議，卡塔爾航空貨運(yùn)公司每周使用波音777貨機(jī)在多哈和吉隆坡之間運(yùn)營兩次航班。新航班每周二和周五從多哈出發(fā)，周....
這家航空貨運(yùn)公司連續(xù)第二年獲非洲最佳貨運(yùn)航空公司
航運(yùn)訊，埃塞俄比亞航空在阿拉伯貨運(yùn)獎(jiǎng)中連續(xù)第二年榮獲“非洲最佳貨運(yùn)航空公司”獎(jiǎng)。該航空公司擁有非洲最大的物流網(wǎng)絡(luò)，在促進(jìn)阿聯(lián)酋、非洲以及全球市場的貿(mào)易和經(jīng)濟(jì)聯(lián)系方面發(fā)揮了關(guān)鍵作用。埃塞俄比亞航空運(yùn)營著...
亞馬遜2025年不會(huì)對賣家增加這項(xiàng)費(fèi)用，還會(huì)降低
電商訊，亞馬遜在上周宣布2025年將不會(huì)對第三方賣家增加或調(diào)整履約費(fèi)用（Fulfillment Fees）。還會(huì)在某些情況下降低費(fèi)用，例自2025年1月15日起，大型和笨重商品的入庫擺放服務(wù)費(fèi)用將在“最小分單計(jì)劃”下平均每單位....
土耳其船東與福建這家船廠訂購12艘散貨船
土耳其Green Era Shipping與中國福建立新船舶工程公司簽訂合同，訂購12艘散貨船，其中包括6艘4300載重噸（dwt）和6艘5300載重噸的散貨船。立新船舶工程公司成立于1981年，專注于鋼制船舶的建造和維修，其主要產(chǎn)品包....
西班牙瓦倫西亞港進(jìn)出口貿(mào)易出現(xiàn)不同程度下滑
鵬遠(yuǎn)全球物流訊今年10月，該港口處理了50465輛車輛的裝卸作業(yè)，同比下降了11.75%。從1月至10月，總共處理了480441輛車輛，同比下降10.43%。與此同時(shí)，根據(jù)瓦倫西亞港務(wù)局的數(shù)據(jù)，今年前10個(gè)月，港口共處理了以下貨物...
航運(yùn)公司CMA CGM對這個(gè)地方冷藏貨物實(shí)施擁堵附加費(fèi)
鵬遠(yuǎn)航運(yùn)報(bào)， 由于基礎(chǔ)設(shè)施問題，毛里求斯的轉(zhuǎn)運(yùn)樞紐路易港（Port Louis）正面臨嚴(yán)重的貨物延誤。法國航運(yùn)公司CMA CGM宣布將從2024年12月15日起，對所有運(yùn)往毛里求斯路易港的干貨和冷藏貨物實(shí)施港口擁堵附加費(fèi)....
破各種記錄，旅游消費(fèi)正迅速成為日本第二大出口產(chǎn)業(yè)
受日元貶值推動(dòng)的旅游熱潮正為日本經(jīng)濟(jì)注入大量資金。據(jù)外媒報(bào)道，日本在10月迎來了331萬游客，這項(xiàng)數(shù)據(jù)創(chuàng)了歷史記錄，截止到10月約共有3020萬名游客訪問日本，人數(shù)接近2019年前創(chuàng)下的3190萬人年度紀(jì)錄。據(jù)日本旅游....
亞印航線運(yùn)費(fèi)在一個(gè)月內(nèi)翻倍！亞印市場的運(yùn)力明顯短缺
印度進(jìn)口商面臨來自亞洲特別是中國貨物的海運(yùn)運(yùn)費(fèi)再次上漲的沖擊。鵬遠(yuǎn)海運(yùn)訊，根據(jù)市場數(shù)據(jù)顯示，亞印航線上的現(xiàn)貨運(yùn)費(fèi)在過去一個(gè)月內(nèi)翻了一倍以上。有2個(gè)比較明顯的數(shù)據(jù)，大家看了一目了然：從上海至印度那瓦西瓦....
